Gummi-Gleitringdichtungen werden in einer Vielzahl von Branchen eingesetzt
Author:admin Date:2023-03-08
Arten von Gleitringdichtungen aus Gummi
Gleitringdichtungen aus Gummi werden in einer Vielzahl von Branchen eingesetzt, darunter Öl und Gas, Lebensmittelverarbeitung, Fertigung und Hydraulik. Sie bieten eine luftdichte Abdichtung, die das Eindringen von Wasser, Luft und Schmutz sowie das Austreten von Flüssigkeit verhindert.
Dichtungen sind ein wesentlicher Bestandteil jeder Maschine, da sie Komponenten vor Beschädigungen schützen und die Integrität des Systems gewährleisten. Sie wurden entwickelt, um verschiedene Arten von Verbindungsflächen abzudichten, einschließlich Flansche, Ventile und Rohrleitungsverbindungen. Dichtungen bieten nicht nur Schutz, sondern tragen auch zur Aufrechterhaltung der Schmierung bei.
Gleitringdichtungen werden typischerweise aus Metall oder Gummi hergestellt. Sie sind in einer Vielzahl von Formen, Ausführungen und Größen erhältlich, um sich an unterschiedliche Verbindungskonfigurationen anzupassen. Sie können mit einem speziellen Handwerkzeug oder einem anderen Installationswerkzeug installiert werden.
Sie erfordern auch eine sorgfältige Installation und Inspektion, da sie aufgrund unsachgemäßer Montage oder Installation vorzeitig ausfallen können. Dazu gehören die Verwendung eines geeigneten Schmiermittels, des richtigen Installationswerkzeugs und eine ordnungsgemäße Wartung.
Gummi besteht aus großen Molekülen oder Polymeren, die lange Ketten sich wiederholender Einheiten sind, die als Monomere bezeichnet werden. Die Haupteigenschaften von Kautschuk hängen von der Anzahl, Position und Art dieser Monomere ab. Mehrere Kohlenwasserstoffe werden üblicherweise als Monomere bei der Kautschukmischung verwendet, einschließlich Ethylen, Methylen, Propylen, Butadien, Isopren und Fluorkohlenstoffe.
Elastomere, die größte Klasse von Polymeren in Kautschuken, zeichnen sich durch ihre Fähigkeit aus, unter Druck in ihre ursprüngliche Form zurückzukehren. Diese Elastizität ist auf die elastische Natur von Polymeren zurückzuführen, die es ihnen ermöglicht, sich als Reaktion auf die auf sie einwirkenden Kräfte auszudehnen, zu verformen und zusammenzuziehen.
Die Eigenschaften von Elastomeren können durch Einarbeitung von Additiven und Härtern weiter verändert werden. Diese Materialien können zusätzliche Eigenschaften wie Elastizität, Tieftemperaturleistung und chemische Beständigkeit verleihen.
Poron ist ein Polyurethankautschuk, der eine Kombination aus akustischer, thermischer und chemischer Beständigkeit bietet und über hervorragende Elastizitäts- und Stoßdämpfungseigenschaften verfügt. Es wird häufig als Dichtungsmaterial in vielen industriellen Anwendungen verwendet, darunter in der Automobil- und Luft- und Raumfahrt.
Nitril oder Nitril-Butadien-Kautschuk (NBR) ist ein synthetischer Kautschuk, der mit Acrylnitril und Butadien gemischt wird. Dieser Gummi hat eine ausgezeichnete Beständigkeit gegen Kraftstoffe, Öle und Lösungsmittel auf Erdölbasis und ist ideal zum Abdichten von Motorteilen in Kraftfahrzeugen.
Zu den typischen Anwendungen von NBR gehören Zylinderlaufbuchsendichtungen, Getriebe- und Getriebegehäusedichtungen sowie Ventilschäfte. Sie werden hauptsächlich aus synthetischem Kautschuk hergestellt, obwohl gelegentlich auch Naturkautschuk verwendet wird.
Es gibt eine Reihe von Gummiarten, jede mit ihren eigenen einzigartigen Merkmalen und Eigenschaften. Diese variieren je nach der zur Herstellung der Verbindung verwendeten Polymerkette und den in der Formel enthaltenen Hilfszusätzen und Härtern.
Beispielsweise werden Silikonelastomere so formuliert, dass sie eine ausgezeichnete Chemikalien-, Öl- und Hitzebeständigkeit aufweisen. Sie sind außerdem abriebfest und beliebt bei Hochtemperatur- und vibrationsempfindlichen Anwendungen.
Andere Elastomere umfassen Thermoplaste, die aus einer Vielzahl von Polymeren hergestellt werden können. Diese Mischungen sind weicher als Elastomere und haben Tieftemperaturleistung, wodurch sie für Niederdruckanwendungen geeignet sind.
Eine weitere Anwendung für die Gummitechnik sind Radiallippendichtungen, deren Konstruktion typischerweise aus einer einzelnen Gummilippe besteht. Diese Konstruktionen können mit relativ niedrigen Druck-Geschwindigkeits-Werten umgehen und werden häufig für Wellen-/Bohrungsrotation, Hin- und Herbewegung oder eine Kombination davon verwendet.
MODELL | d1 | d3 | d4 | D7 | D12 | L | L3 | L4 | L5 | L6 |
16 | 16 | 34 | 37 | 30 | 5 | 33 | 25 | 8 | 1.2 | 6 |
18 | 18 | 36.8 | 40 | 32 | 5 | 33 | 25 | 8 | 2 | 6 |
20 | 20 | 38.8 | 42 | 34 | 5 | 33 | 25 | 8 | 2 | 6 |
B2-22 | 22 | 41.5 | 45 | 36 | 5 | 33 | 25 | 8 | 2 | 6 |
B2-25 | 25 | 44.8 | 48 | 39 | 5 | 34 | 26 | 8 | 2 | 6 |
B2-28 | 28 | 48.5 | 52 | 43 | 5 | 34 | 26 | 8 | 2 | 6 |
B2-30 | 30 | 52 | 55 | 48 | 5 | 34 | 26 | 8 | 2 | 7 |
B2-35 | 35 | 57 | 60 | 53 | 5 | 40 | 30 | 10 | 2 | 8 |
B2-40 | 40 | 67 | 70 | 58 | 5 | 44 | 34 | 10 | 2 | 8 |
B2-45 | 45 | 73 | 76 | 63 | 5 | 46 | 36 | 10 | 2 | 8 |
B2-50 | 50 | 79 | 81 | 68 | 8 | 51 | 41 | 10 | 2 | 8 |
B2-55 | 55 | 84 | 87 | 73 | 8 | 53 | 41 | 12 | 2.5 | 10 |
B2-60 | 60 | 90 | 95 | 79 | 8 | 53 | 41 | 12 | 2.5 | 10 |
B2-65 | 65 | 98.5 | 104 | 86 | 8 | 61 | 49 | 12 | 2.5 | 10 |
B2-70 | 70 | 103.5 | 109 | 91 | 8 | 64 | 52 | 12 | 2.5 | 10 |
B2-75 | 75 | 110.5 | 116 | 96 | 8 | 64 | 52 | 12 | 2.5 | 10 |
B2-80 | 80 | 120 | 125 | 105 | 11 | 70 | 56 | 14 | 3 | 12 |
B2-85 | 85 | 125 | 130 | 110 | 11 | 70 | 56 | 14 | 3 | 12 |
B2-90 | 90 | 132 | 137 | 115 | 11 | 70 | 56 | 14 | 3 | 12 |
TYSB2-95 | 95 | 137 | 142 | 120 | 11 | 70 | 56 | 14 | 3 | 12 |
TYSB2-100 | 100 | 144 | 149 | 125 | 11 | 70 | 62 | 14 | 3 | 12 |