So wechseln Sie eine Pumpen-Gleitringdichtung

Um die Leistungsfähigkeit von a Pumpen-Gleitringdichtung , muss es richtig geschmiert und gekühlt werden. Der Schmierstoff ist im Allgemeinen ein gepumptes Produkt. Dieses Schmiermittel wird in die Kammer eingespritzt, in der die Dichtung installiert ist. Der Druckabfall zwischen den stationären und rotierenden Elementen bestimmt die Leckageniveaus. Der Durchfluss durch eine äquivalente Öffnung ist akzeptabel. Die Leckrate des Schmiermittels kann berechnet werden, indem der Druckabfall an den Dichtungsflächen mit der Durchflussrate durch die Hauptkammer der Pumpe verglichen wird.

Andere Faktoren, die zu einem Ausfall der Pumpen-Gleitringdichtung führen können, sind: Wellenfehlausrichtung, Unwucht der Kupplung und schlechte Basis. Außerdem kann eine unsachgemäße Wartung von Lagern, Kupplungen und Wellen zum Ausfall der Pumpe beitragen. Darüber hinaus können Vibrationen auf eine undichte Gleitringdichtung hindeuten, und es ist wichtig, etwaige Lecks so schnell wie möglich zu beheben. Um das Risiko einer wiederholten Leckage zu verringern, überprüfen Sie die Welle und stellen Sie sicher, dass sie nicht undicht ist.

Beachten Sie bei der Inspektion einer Pumpen-Gleitringdichtung das Installationsverfahren. Eine Gleitringdichtung kann falsch installiert werden, und eine geringe Menge an Sand auf den Flächen kann schwere Schäden verursachen. Bereits bei ein bis zwei Umdrehungen der Pumpendrehzahl kann eine verunreinigte Dichtung bleibende Schäden verursachen. Um dies zu vermeiden, stellen Sie immer sicher, dass die Dichtung sauber ist, bevor Sie versuchen, die Pumpe zu starten. Und denken Sie daran, dass Körperöl, das Gleitringdichtungen zerstören kann, nicht verwendet werden sollte.

Eine Gleitringdichtung besteht aus zwei flachen Oberflächen, die durch eine Feder gegeneinander gedrückt werden. Zwischen den beiden Oberflächen bildet sich ein Flüssigkeitsfilm. Wenn die Pumpe trocken läuft, werden die beiden Oberflächen zusammengedrückt und können Reibungswärme verursachen. Dies führt zu einem Versagen des Siegels. Wenn Sie die Dichtung ersetzen, sparen Sie sich Geld und Ärger. Wie wechselt man also eine Pumpen-Gleitringdichtung? Lesen Sie weiter, um mehr zu erfahren.

Je nach Anwendung haben Pumpengleitringdichtungen unterschiedliche Dichtstellen. Die Verwendung einer Stopfbuchspackung ist eine Methode zur Bildung einer Dichtung. Die Packung füllt physikalisch den Spalt zwischen Welle und Pumpengehäuse. Leider kann diese Packung irgendwann durch die Reibung der Welle abgenutzt werden. Dann müssen Sie die Packung anpassen, um den richtigen Dichtungsdruck aufrechtzuerhalten. Eine andere Methode ist die Verwendung einer Dichtung oder eines O-Rings als statische Dichtung.

Die gebräuchlichste Konstruktion von Gleitringdichtungen ist eine Doppeldichtung. Der Unterschied zwischen einer doppelten und einer einfachen Dichtung besteht in der Richtung, in der sich die produktseitige Dichtung in der gepumpten Flüssigkeit dreht. Diese Art von Dichtung neigt zum Durchsickern, was zu einer Verunreinigung des Sperrschmiermittels und möglicherweise zu einer Beschädigung der atmosphärischen Seitendichtung führt. Eine weitere Option ist eine Patronendichtung, die die Komponenten der Gleitringdichtung in einem vormontierten Paket enthält. Der Vorteil einer Patronendichtung besteht darin, dass die Installationsprobleme der Gleitringdichtungen entfallen. Ein Tandemdichtungsdesign kann eine Stopfbüchse sein oder auf der Hülse aufgebaut sein.

Wenn eine einzelne Gleitringdichtung leckt, ist es schwierig, die genaue Ursache zu lokalisieren. Das Problem ist oft so subtil, dass der Pumpenbetreiber es ohne eine fachmännische Inspektion nicht erkennen kann. Wenn eine einzelne Gleitringdichtung undicht ist, modifizieren Sie am besten Ihr System oder beheben das Problem, bevor es schwerwiegend wird. Ein ordnungsgemäßes Wartungsprogramm schützt Ihre Pumpe und verhindert zukünftige Lecks. Es gibt mehrere Möglichkeiten, eine Gleitringdichtung zu prüfen.